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江淮柱石丨一只老式地質(zhì)羅盤(pán)背后的故事

發(fā)布時(shí)間:2021/6/28 11:28:22    |     文章來(lái)源: 省國資委     |     閱讀次數:

國企擔當·安徽脊梁

安徽省國資委、安徽衛視聯(lián)合安徽省屬29家企業(yè)推出29集微紀錄片《江淮柱石》——安徽省屬企業(yè)風(fēng)華錄,通過(guò)一件件珍貴的“國企之寶”,講述企業(yè)的奮斗故事,全面展現安徽29家省屬企業(yè)的發(fā)展歷程和企業(yè)風(fēng)采,向中國共產(chǎn)黨成立100周年獻禮!一件件珍貴的“國企之寶”,講述企業(yè)的奮斗故事,全面展現安徽29家省屬企業(yè)的發(fā)展歷程和企業(yè)風(fēng)采,向中國共產(chǎn)黨成立10石》——安徽省屬企業(yè)風(fēng)華錄,通過(guò)一件件珍貴的“國企之寶”,講述企業(yè)的奮斗故事,全面展現安徽29家省屬企業(yè)的發(fā)展歷程和企業(yè)風(fēng)采,向中國共產(chǎn)黨成立100周年獻禮!

在6月27日晚播出的節目里,安徽省交通控股集團有限公司黨委書(shū)記、董事長(cháng)項小龍帶來(lái)了一只老式地質(zhì)羅盤(pán),為您講述安徽高速第一路是怎樣“煉成”的故事。

一只老式地質(zhì)羅盤(pán)的故事

百年激蕩,江淮柱石。大家好,我是安徽交通控股集團有限公司黨委書(shū)記、董事長(cháng)項小龍。

作為一名交控人,我自豪地感受到如今安徽交通的發(fā)達和便利,高速路網(wǎng)四通八達,老百姓出行暢通無(wú)阻。社會(huì )的發(fā)展和幾十年前不可同日而語(yǔ),而我也經(jīng)?;赝不崭咚僮畛醯臉幼?。

今天我帶來(lái)的是一只老式的地質(zhì)羅盤(pán),這只羅盤(pán),我們安徽高速的先驅們、安徽交控的前輩們都非常熟悉,30多年前在它的輔助下,開(kāi)始了 “安徽高速第一路”的建設。

“南京到北京,中間有個(gè)跳舞廳”,這句聽(tīng)起來(lái)滑稽戲謔的順口溜,就把安徽上世紀七八十年代的公路狀況準確描述了出來(lái)。在沒(méi)有合寧高速的時(shí)候,由于沿途泥濘坎坷、顛簸難行,合肥到南京一趟要近六個(gè)小時(shí),一百多公里要走四五個(gè)小時(shí)。

交通的不便大大阻礙了安徽經(jīng)濟的發(fā)展,要想富,先修路!安徽要迎頭趕上周邊省份,合寧高速必須盡早修好。

1985年6月,在原交通部肯定安徽集資修路10條措施的報告上,時(shí)任總理李鵬奮筆寫(xiě)下“同意”兩個(gè)大字。安徽第一條高速路,開(kāi)始啟動(dòng)。

安徽高速“零”的突破

為了早日建成合寧高速,大家是加班加點(diǎn)搶工期,當時(shí)的勘測設備也很簡(jiǎn)單,沒(méi)有先進(jìn)的無(wú)人機勘測地形,技術(shù)人員只能是一人操作水準儀測量,一人拿著(zhù)羅盤(pán),帶著(zhù)工具徒步進(jìn)行測量。當時(shí)正值冬季,前期收集資料的測量隊員頂著(zhù)寒風(fēng)靠著(zhù)簡(jiǎn)陋的勘測設備,用了四個(gè)月的時(shí)間完成了110公里定測工作。

1985年,由時(shí)任省公路設計院黨委書(shū)記張鳳惠、院長(cháng)譙志清帶領(lǐng)的150多人的隊伍在12月下旬頂著(zhù)寒風(fēng)開(kāi)進(jìn)工地,沒(méi)有條件創(chuàng )造條件干,沒(méi)有物資“借雞生蛋”也要干! 1991年,龍塘至全椒段建成通車(chē),安徽高速終于實(shí)現了“零”的突破。

合寧高速,如寶刀出鞘、快箭離弦。這是重整山河的凱歌,這是改革開(kāi)放的氣概!修路架橋就是為了發(fā)展提速,為人民護航。合寧高速在還未全部通車(chē)時(shí)就發(fā)揮了重要作用。

1991年初夏,一場(chǎng)百年不遇的特大洪災襲擊了安徽。當時(shí)合寧高速還未完全竣工,緊急提前啟動(dòng),當時(shí)已經(jīng)建成的部分合寧高速成為了通往災區、救援災民的唯一通道,抗洪搶險物資和醫護人員在這條道路上提速運輸,成為了安徽人民的生命守護線(xiàn)。

為美好安徽鋪路,讓幸福生活提速

高速公路是社會(huì )經(jīng)濟發(fā)展的大動(dòng)脈,是連接四面八方的“毛細血管”,從合寧高速建成至今,安徽省境內已經(jīng)擁有了4900余公里高速,除了優(yōu)質(zhì)通暢的道路,還有優(yōu)質(zhì)溫暖的服務(wù)。2007年12月28日,安徽省交通控股集團有限公司合肥管理處“使用文明用語(yǔ),展示微笑服務(wù)”活動(dòng)在合肥繞城高速金寨路站拉開(kāi)帷幕。從此,安徽高速各個(gè)出入口,如沐春風(fēng)般的微笑迎來(lái)送往八方來(lái)賓。

如今,高速公路微笑服務(wù)已成為外省客人進(jìn)入安徽的美好印象,從“生命路”到“微笑高速”,交控人用實(shí)際行動(dòng)踐行著(zhù)“為美好安徽鋪路,讓幸福生活提速”的企業(yè)精神。

從實(shí)現“市市通高速”再到提出“縣縣通高速”的目標,安徽交控人一直不忘自己的初心和使命,從除雪保暢到撤站攻堅,從抗疫復產(chǎn)到定點(diǎn)幫扶基層,再到榮獲“全國脫貧攻堅先進(jìn)集體”至高榮譽(yù),安徽交控將社會(huì )責任放在心上。黨建引領(lǐng)行動(dòng),凝聚發(fā)展動(dòng)力。

安徽交控堅持以習近平新時(shí)代中國特色社會(huì )主義思想為指引,堅決貫徹落實(shí)省委、省政府決策部署,精心打造“通達黨建”品牌,建設以“路”為基的“新徽道”企業(yè)文化。高站位謀劃發(fā)展,高質(zhì)量轉型升級,高水平完善服務(wù),安徽交控的未來(lái),初心如磐、使命在肩。

擦亮“安徽精度” 貢獻“交控力量”

如今,安徽交控正在以標準化施工、工業(yè)化建造創(chuàng )造典范之作,擦亮了“安徽精度”的品牌形象,樹(shù)立安徽交控自主創(chuàng )新的新標桿。在囊括幾乎國內外各項工程大獎的攀登路上,安徽交控正向國家科學(xué)技術(shù)更高領(lǐng)域進(jìn)發(fā)。

獨柱塔、回轉拉索等創(chuàng )新設計在剛性定義中帶著(zhù)詩(shī)意的表達;秀美安固的蕪湖長(cháng)江二橋是“大國工匠”的靈魂之舞,更是“交通強國”的百年雕塑。

集團建設管理水平持續提升,標準化施工,工業(yè)化建造技術(shù)走在全國前列,摘獲了國家科學(xué)技術(shù)獎以及詹天佑獎、魯班獎、李春獎、喬治·理查德森獎和全球BE創(chuàng )新大獎等行業(yè)獎項,累計獲得省部級科技獎80余項,打造了一批在國內外有重要影響力的品質(zhì)工程。

展望未來(lái),到2025,安徽交控將實(shí)現長(cháng)三角地區全面高效對接,建成高速公路6000公里,為推動(dòng)形成以國內大循環(huán)為主體,國內國際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局貢獻“交控力量”,為加快建設新階段現代化美好安徽作出更大貢獻!

逢山開(kāi)道,遇水搭橋。穿山而過(guò)的隧道,見(jiàn)證著(zhù)交控人不斷進(jìn)取的開(kāi)拓精神;凌空振翅的橋梁,塑造出交控人永不滿(mǎn)足的創(chuàng )新激情。

安徽交控正知重負重,全新出發(fā),為新時(shí)代交通強國和新階段現代化美好安徽建設全力護航。

大道如砥,行者無(wú)疆,

征途漫漫,惟有奮斗!


【下期預告】

安徽江淮汽車(chē)集團控股有限公司

黨委書(shū)記、董事長(cháng)項興初

為您帶來(lái)一本《JAC憲章》

傾情講述江汽人的奮斗之路

歡迎收看!

根植紅色江淮,回望奮斗年華,《江淮柱石》——安徽省屬企業(yè)風(fēng)華錄是安徽省屬?lài)蟮牡谝淮渭辛料唷?/p>

29家集團黨委書(shū)記深情講述企業(yè)的創(chuàng )業(yè)史、改革史、發(fā)展史,充分展現省屬企業(yè)在黨的領(lǐng)導下,發(fā)揚紅色傳統,傳承紅色基因,不斷開(kāi)拓進(jìn)取、攻堅克難、勇于擔當、甘于奉獻的光輝歷程。

安徽衛視6月26日起,每晚7:30分播出

學(xué)習強國APP、安徽衛視新媒體同步推出

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